Magyarországon is szerveződik egy pertársaság a dízelbotrány károsultjainak. A Volkswagen-csoport megtévesztő dízelmotor tesztjeinek lebukását követően a német cég dollármilliárdokat fizetett az átvert autósoknak az USA-ban. Kérdés: kapnak-e autónként 3 millió forintot a magyar károsultaknak is?
Itthon is beindult a szervezkedés a dízelbotrány károsultjai között – értesült a Napi.hu. A Volkswagen csoport által megbuherált autók tulajdonosainak az Egyesült Államokban közel 15 milliárd dolláros kártérítést ítélt meg a bíróság, Európában viszont eddig szinte semmi nem történt. Az elmúlt hetekben viszont először Nagy-Britanniában bontakozott ki egy kártérítést követelő mozgalom – ott az eladott 1,2 millió dízelautó után követelnek kártérítést az érintettek.
Nagy-Britanniában október 26-ig nyújthatják be kártérítési igényeiket a pórul járt autósok. A felhívás az Audi, a Skoda, a Seat és a Volkswagen 2009 és 2015 között gyártott autóit érinti, de még Euro6-os emissziós besorolású motorok is érintettek lehetnek. A részletes angol felsorolás szerint az Audi modellek között lehet A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 és Q5 is és mivel a Volkswagen, a Bentley, a Bugatti, a Lamborghini, és a Porsche tulajdonosa is, néhány ezek közül is szerepelhet a szennyezők között. Az említett típusok a megengedett károsanyag-határérték 40-szeresét bocsátották ki magukból.
A brit autósok jogi képviseltét ellátó ügyvédi irodák szerint a VW-csoport a tulajdonosoknak, autónként akár 8500 fonttal (mintegy 3 millió forinttal) tartozik. A VW botrány az Egyesült Királyság eddigi legnagyobb csoportos pereskedése lehet, amit most egy három jelentős jogi cégből (Your Lawyers, Slater&Gordon és Leigh Day) alakult társaság vezet. (Dízelbotrány – soha ilyen jó fél éve nem volt a VW-nek – ezt a cikket olvasta.)
Magyarországon is mozgolódnak
Az Autó (azauto.hu) szerkesztősége egy pertársaság megszervezésével próbál itthon is eredményeket elérni, ennek első lépéseként a pertársaság iránti igényt szeretnék megszondázni. A szervezők az eljárást ugyanis legalább 500 károsult jelentkezésekor indítanák el, az autósoktól pedig 3000 forintos regisztrációs díjat (amit pernyertesség esetén visszafizetnének) kérnének. A társaság ígérete szerint az eljárás költségeit a kártérítésből befolyt teljes összeg meghatározott része fedezné.
A szervezők számításai szerint 50 ezer ilyen Volkswagen, Skoda és Audi fut hazánkban – árulta el a Napi.hu érdeklődésére Surányi Péter, az autós oldal alapító-szerkesztője. Állítása szerint 500 jelentkezővel már elindítanák a jogi folyamatokat, ám háromezer károsult lenne az a szám, amellyel már kellő erőt mutathatna a pertársaság. Az érintettek azonban eddig nemigen csipkedték magukat, annak ellenére sem, hogy több millió forintot kaphatnának vissza az autó vételárából – mondta Surányi.
A szervezők szerint egy ilyen per Magyarországon sem folytatható le néhány hónap alatt, viszont az amerikai pereskedés tanúsága és tapasztalatai mindenképpen gyorsíthatják a jogerős döntés meghozatalát.
Napi.hu nyomán