Besülhet a Trump-Putyin megállapodás, bukás lehet a vége
Az elemzők szerint az ígért orosz gázolajmennyiség túlságosan kevés ahhoz, hogy érdemben mérsékelje a globális üzemanyagárakat.
Donald Trump amerikai elnök megállapodást kötött Oroszországgal az orosz gázolaj piaci értékesítéséről, a piaci elemzők szerint azonban az egyezmény aligha hoz érdemi árcsökkenést a benzinkutakon. A vállalt szállítási mennyiségek messze elmaradnak attól a mértéktől, amely képes lenne érdemben enyhíteni a globális kínálati hiányt.
Az Egyesült Államokban a gázolaj kiskereskedelmi ára szeptember óta tartósan a galononkénti hatdolláros lélektani határ felett ragadt. A magas üzemanyagárak komoly politikai kihívást jelentenek a republikánusok számára a közelgő félidős választások előtt, amiről a The Straits Times számolt be.
Az elnöki bejelentés értelmében Oroszország azonnal elindít 300 ezer tonna gázolajat, amelyet novemberben további 500 ezer tonna, majd azt követően egymillió tonna követ. Szakértők rámutattak, hogy az első, mintegy 2,25 millió hordónak megfelelő tétel egy hónapra elosztva mindössze napi 73 ezer hordónyi pluszt jelent a világpiacnak.
A Kpler elemzője, Michelle Brouhard szerint a drágulási hullám érdemi mérsékléséhez legalább napi 400 ezer hordónyi többletkínálatra lenne szükség. A Baringa tanácsadó cég vezető közgazdásza, Caspian Conran úgy véli, hogy az árak azonnali csökkenéséhez még ennél is több, legalább napi 850 ezer hordós bővülés kellene. Az elnöki adminisztráció hangsúlyozza, hogy az orosz szállítmányok közvetve az amerikai fogyasztóknak is segítenek. „A dízelüzemanyagot, amit Putyin eladni tervezett, így vagy úgy, de mindenképpen elérhetővé tették volna a globális piacon. Az egyetlen különbség az, hogy ebből mennyi jut az Egyesült Államoknak” – mondta Marco Rubio külügyminiszter.
A Fehér Ház szóvivője, Taylor Rogers szintén kedvezőnek nevezte a megegyezést. „Trump elnök továbbra is kiváló üzleteket köt, nemcsak az Egyesült Államok, hanem az egész világ számára” – fogalmazott a szóvivő.
A piaci szereplők abban is kételkednek, hogy az orosz finomítók képesek-e teljesíteni a vállalt mennyiségeket. A Braemar elemzője, Mary Melton megjegyezte, hogy az orosz finomítói kapacitások akár 45 százaléka is kieshetett a termelésből, ami komolyan korlátozza az exportlehetőségeket
A helyzetet nehezíti, hogy Ukrajna a múlt héten újabb támadást hajtott végre a rjazanyi finomító ellen. A fekete-tengeri biztonsági kockázatok miatt a szállítási díjak is megemelkedtek, miközben sok hajótulajdonos a megmaradt nyugati szankciók miatt óvakodik az orosz üzemanyag szállításától. A Nemzetközi Energiaügynökség figyelmeztetése szerint az üzemanyaghiány miatti piaci feszültségek akár 2027-ig is eltarthatnak.
