Lezárt fal mellett mennek át a biztonsági ellenőrzésre a budapesti reptér utasai. Épp lebontanak egy kávézót, hogy még több hely legyen. Egy állomással beljebb is javában zajlanak átalakítások. A nyolcadik utas biztonsági csatornáját építik épp.
Ennek márciusra el kell készülnie.
A következő két évben 6 és fél milliárd forint értékben fejleszti a reptér a budapesti terminált.
Az utóbbi években rekord méretekben nőtt a forgalom – csak tavaly majdnem 15 millióan fordultak meg a Liszt Ferenc repülőtéren. A vezetőség pedig további forgalomnövekedésre számít – ezért a röntgensorok és várakozási zóna bővítése mellett fejlesztik az utas tájékoztató táblákat is.
Huszka Péter forgalmi igazgató azt mondja: egy új technológiát fognak alkalmazni, mellyel a várakozási időt mérik, és ez a tervek szerint mind a weboldalon, mind applikációban elérhető lesz. Ezen kívül bevezetik az önkiszolgáló poggyászfeladást és megháromszorozzák a mosdók számát is.
Kívül még félkész állapotok uralkodnak: hatszintes parkolóházat terveztek ide, novemberben fel is túrták a területet, pár hétre rá azonban az üzemeltető visszavonta az engedélyt. Hogy mikor folytatódhat az építkezés, azt a vezetőség sem tudja.
A reptérre vezető vasútvonalat már évtizedek óta tervezik – a reptér közösségi kapcsolatokért felelős igazgatója azt mondta, örömmel várják, hogy megépüljön, de nincs információjuk mikor és milyen formában készül majd, ha lesz egyáltalán.
A reptér mindenesetre tovább bővül: 2024-re várhatóan elkészül egy új terminál.
Forrás: atv